隨著我國花卉產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，花卉物流產(chǎn)業(yè)逐步從傳統(tǒng)的物流行業(yè)中分離出來，成為了單獨一項大的物流產(chǎn)業(yè)。然而花卉物流發(fā)展并沒有想像中那樣平坦，現(xiàn)今花卉物流仍為制約花卉產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關系環(huán)節(jié)。
目前國內(nèi)花卉物流尚在起步階段，運輸大多采用擠壓式包裝運輸，且沒有冷藏保鮮設施，流通損耗率通常高達20%，長途運輸損耗率更達到30%，相較于發(fā)達國家2%左右的損失率，有著十分巨大的差距，也極大地制約了行業(yè)的發(fā)展。
春天花樂園現(xiàn)代花卉物流港，采用國際先進的中轉儲藏、保鮮庫、冷鏈運輸設備，將最大程度地保障產(chǎn)品的鮮度、減低損耗率，大大提升配送流轉速度，填補國內(nèi)花卉流通產(chǎn)業(yè)空白同時，也擁有未來無限的廣闊空間。
